总线控制器驱动原理_总线控制器驱动原理图

总线控制器驱动原理_总线控制器驱动原理图

       好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“总线控制器驱动原理”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

1.IEEE 1394 总线控制器驱动问题

2.电脑系统的通用串行总线控制器是做什么用的啊？

3.怎么安装通用串行总线（USB）控制器的驱动

4.电动车驱动电机的大脑—电控

IEEE 1394 总线控制器驱动问题

       分类: 电脑/网络 >> 操作系统/系统故障

        问题描述:

        各位遇到过安装这个驱动没有呀我怎么找不到他的驱动呀前几天我朋友家有台电脑有问题我给他重新做了个系统，用的是市上的花园版的SP2系统没问题，最近我有一张上网德尔诺公司网吧专用版的SP2系统，我用这个系统在网吧里装系统没问题，用的也挺好。我用在我家里也不错，我这家里的电脑是 精英865主板，512 内存，FX5200显卡，P4 2.4 CPU和网吧里的一样，都用的挺好但是我用到我朋友哪里安装完成之后却提示要安装 IEEE1394 总线控制器 驱动。在哪里找这个驱动呢。我以前一直都没有遇到过要安装这个驱动的。在家里也没有。网吧里也没有。。哪里去找呢为什什么会有这样的情况呢。

        解析:

        因为你的朋友机器上有1394卡，你可以根据说明书看是什么芯片得，然后找对应得1394驱动就可以了，一般笔记本会是集成得，台式机是自己买得，问问你朋友看他知道么

        1394是做视频采集用得，也叫1394采集卡

电脑系统的通用串行总线控制器是做什么用的啊？

       usb串行总线控制器驱动属主板南桥芯片控制。

       南桥芯片（South Bridge）是主板芯片组的重要组成部分，一般位于主板上离CPU插槽较远的下方，PCI的前面，即靠主机箱前的一面，这种布局是考虑到它所连接的I/O总线较多，离处理器远一点有利于布线。

       南桥芯片负责I/O总线之间的通信，如PCI总线、USB、LAN、ATA、SATA、音频控制器、键盘控制器、实时时钟控制器、高级电源管理等，这些技术一般相对来说比较稳定，所以不同芯片组中可能南桥芯片是一样的。

怎么安装通用串行总线（USB）控制器的驱动

       您好，为了解决您的问题，首先讲一下通用串行总线。

       USB，是英文Universal Serial Bus（通用串行总线）的缩写，而其中文简称为“通串线”，是一个外部总线标准，用于规范电脑与外部设备的连接和通讯。是应用在PC领域的接口技术。USB接口支持设备的即插即用和热插拔功能。USB是在1994年底由英特尔、康柏、IBM、Microsoft等多家公司联合提出的。

       也就是说通用串行总线控制器就是USB控制器，即控制USB接口连接和数据传输的控制器，是必备的。

电动车驱动电机的大脑—电控

       你可以试试这样：

       1、“开始菜单”-“运行”-输入命令:regedit,打开系统注册表。

       2、依次展开下面的注册表项:

       HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\Class\{36FC9E60-C465-11CF-8056-444553540000}

       3、在右面窗口找到“upperfilter”项或“lowerfilter”项,把他们删除掉。

       4、然后进入设备管理器中把通用串行总线控制器下面的所有带叹号的设备都卸载掉。

       5、在设备管理器的菜单中，点“操作”接着点“扫描检测硬件改动”。

       6、让系统自动重装一下驱动就好了（一般到这里问题就解决好了）。

       

参考资料：

百度百科-通用串行总线

       电动车驱动电机的大脑—电控

       电动汽车的驱动电机控制器是整个汽车驱动系统的控制核心，主要有三大功能：

       1.? 直流电转交流电，控制电机的转速和扭矩：新能源汽车工作时，在整车驱动系统层面，驾驶动作触发整车控制器VCU下达指令，通过CAN总线传给驱动电机控制器，电机控制器会将电池输送来的直流电转化为交流电，同时控制电流的频率和大小，以此控制电机的转速和扭矩输出。

       2.? 交流电转直流电，能量回收：整车在减速刹车时，电机会产生感应交流电，电机控制器可以把交流电转化为直流电，储存到电池中，增加整车的续航。

       3.? 旋变和热管理等控制：在动力系统内部，控制器对电机实现调用驱动，是基于由 IGBT 导通的三个定子线圈。而电机所配的旋变会记录下转子位置，经电机控制器解码后，精确实现相应 IGBT 的导通。同时，电机和电机控制器的实时温度通过电机控制器传递给整车控制器VCU，从而控制热管理系统对电机和控制器进行冷却。

       电机控制器主要由逆变器（主要部件是 IGBT 功率模块）、逆变驱动电路、控制电路、直流支撑电容、滤波器、壳体等组成，其中IGBT占整个控制器成本的40-50%。

       逆变器是电机控制器的核心，其关键部件是IGBT（绝缘栅双极晶体管）功率模块，具体可以参考《电动汽车的心脏IGBT》一文，它可以将电池包提供的直流电转化成交流电，来驱动电机工作，也可以将交流电转化为直流电，进行能量回收，目前主流供应商为英飞凌、安森美、ST等国外厂商，国内目前做的比较好的有中车、斯达、士兰微等，但是跟国外厂商相比，还有一定差距。

       电机控制器的硬件通常分为控制板和驱动板，也有一些厂家是二合一的集成板，上图中就是二合一的集成版，控制板主要包括主控芯片、CAN网络、采样电路、旋变电路和电源电路等组成, 可以控制功率模块按照整车控制器要求工作。

       直流支撑电容可以简单理解成一个储存电荷的容器，利用其电压不能突变的特性，当有毛刺电流流入时，可以将其储存吸收掉，不会造成母线电压突变。

       滤波器可以防止控制器内部的IGBT的开关产生的干扰信号，通过直流线束传导至外部，对外部造成电磁波辐射。一般为LC低通滤波，通过在母线上设置共模电感和电容，将IGBT产生的辐射储存在电感和电容中。

       今天关于“总线控制器驱动原理”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。