机票黑屏操作_机票黑屏操作是什么意思

       大家好，今天我想和大家探讨一下关于机票黑屏操作的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。

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2.机票黑屏学习有多难？

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       ．订座系统：包括代理人分销系统（CRS），航空公司系统（ICS），离港系统，货运系统

       三个大型主机系统为支持的发展格局。　　　

       二．系统注册　　　

       1．进入系统：DA：查看是否输入营业员工作号　　　

       2．进入营业员工作号SI　格式：SI：工作号/密码/级别　　　

       例：工作号为1111，密码为123A，级别41的营业员准备进入系统。　　　

       〉SI：11111/123A/41　　　

       3．退出系统SO　　　

       4．密码的修改AN　格式：旧保密号/新保密号　　　

       例：假定有工作号11111，原保密号为123A，现欲改为888F。

       （1）　进入系统：　〉SI：11111/123A/41　　　

       （2）　用AN指令进行修改：〉AN：123A/888F　　　

       （3）　退出系统：〉SO　　　

       （4）　重新进入系统：SI：11111/888F/41　　　

       三．航班信息查询指令　　　

       （一）航班时刻显示SK：查询一城市对在特定周期内所有航班的信息，包括航班号、出发到

       达时间、舱位、机型、周期和有效期限。　　　

       格式：SK　城市对三字代码/　日期/　航空公司二字代码/　舱位　　　

       例1：查询15OCT前后三天的一周时间内上海到深圳的航班时刻　　　

       〉SK：SHASZX/15OCT（航空公司二字代码和舱位可省略，表示查询所有信息）　　　

       12OCT（MON）/18OCT（SUN）SHASZX　　　

       2　FM373　SHASZX　0830　1035　757　0　M　31MAR26OCT　FAYIHKLMTEVUQGW　　　

       以上显示信息中，分别为序号、航班号、航程、出发到达时间、机型、经停点、餐食、期限

       和舱位。　　　

       例2：显示以今天为中心前后三天之内北京到上海的航班信息　　　

       〉SK：PEKSHA　　　

       例3：显示14OCT前后三天从北京至长沙的MU的F舱的航班　　　

       〉SK：PEKCSX/14OCT/MU/F　　　

       例4：显示10OCT前后三天北京到巴黎的直达航班　　　

       〉SK：PEKCDG/10OCT/D　　　

       （二）座位可利用情况显示AV——查询航班座位可利用情况，及其相关航班信息，如航班号

       、舱位、起飞到达时间、经停点等。　　　

       格式：AV城市对三字代码/　日期/　航空公司二字代码/　舱位/　座位数　　　

       例1：显示10OCT的PEK到SHA航班座位可利用情况　　　

       〉AV：PEKSHA/10OCT（航空公司二字代码和舱位等可省略，表示查询所有信息）　　　

       10OCT00（TUE）PEKSHA　　　

       7+　FM106　PEKSHA　1815　2050　757　0　M　DS#　FA　AS　Y6　IS　HS*　　　

       以上显示信息中，分别为序号、航班号、航程、出发到达时间、机型、经停点、餐食、存取

       级别标识、舱位和座位可利用情况标识。　　　

       ※　座位可利用情况标识：　　　

       A 可以提供9个以上座位

       1-9 可以提供1-9个座位，这种情况下系统显示具体的可利用座位数

       L 没有可利用座位，但旅客可以候补

       Q 永久申请状态，没有可利用座位，但可以申请（HN）

       S 因达到限制销售数而没有可利用座位，但可以候补

       C 该等级彻底关闭，不允许候补或申请

       X 该等级取消，不允许候补或申请

       Z 座位可利用情况不明，这种情况有可能在外航航班上出现

       例2：显示指定日期某航班的所有舱位　　　

       〉AV：C/航班序号或〉AV：FM101/1DEC　　　

       例3：显示指定日期直达航班　　　

       〉AV：PEKCAN/1DEC/D　　　

       *（三）航班经停点及起降时间显示FF：查询航班的经停城市，起降时间和机型。　　　

       格式：FF：航班号/日期　　　

       例：查询9OCT的FM203航班　　　

       〉FF：FM203/9OCT　　　

       SHA　1350　737　　　

       XIY　1600　1640　　　

       XNN　1750　　　

       *（四）票价查询FD——查询国内航空公司国内段票价。　　　

       格式：FD城市对三字代码/　航空公司二字代码　　　

       例：查询从上海到广州上航当前的票价　　　

       〉FD：SHACAN/./FM　　　

       FM　FA　1880.00　3760.00　18AUG00　CNY　　　

       FM　YA　1250.00　2500.00　26OCT97　CNY　　　

       FM　FB　1650.00　3300.00　01JAN02　CNY　　　

       FM　YB　1100.00　2200.00　01JAN02　CNY　　　

       注：“.”表示当天　“+”表示明天　“-”表示昨天　　　

       以上显示信息中，分别为航空公司代码、舱位级别、单程票价、来回程票价、有效期、币种

       。　　　

       （五）CNTD指令　　　

       1.查询城市信息　　　

       （1）用城市名称查询城市三字代码　　　

       格式：CNTD：T/　城市名称　　　

       例：　CNTD：T/　SHANGHAI　　　

       （2）用城市三字代码查询城市名称　　　

       格式：CD：城市三字代码　　　

       例：　CD：SHA　　　

       2．查询国家信息　　　

       （1）用国名二字代码查询国家名称　　　

       格式：CNTD：C/　国名二字代码　　　

       例：　CNTD：C/　CN　　　

       （2）用国家名称查询国名二字代码　　　

       格式：CNTD：N/　国家名称　　　

       例：　CNTD：N/　CHINA　　　

       3．查询航空公司信息　　　

       （1）用航空公司二字代码查询航空公司名称　　　

       格式：CNTD：D/　航空公司二字代码　　　

       例：　CNTD：D/　CA　　　

       （2）用航空公司名称查询航空公司二字代码　　　

       格式：CNTD：M/　航空公司名（部分或全部）　　　

       例：　CNTD：M/　AIR　CHINA　　　

       四．旅客订座记录　　　

       （一）　什么是PNR——PNR是旅客订座记录，即PASSAGER　NAME　RECORD的缩写，它反映了

       旅客的航程，航班座位占用的数量，及旅客信息。　　　

       （二）PNR中指令的说明　　　

       1.姓名组——NM　　　

       格式：﹥NM：该姓名的订座总数　旅客姓名　（特殊旅客代码）　　　

       例1：英语（拼音）姓名的输入　　　

       ﹥NM1ZHU/QI1REINHARD/HAETT1STEFAN/PLETZER　　　

       例2：中文姓名的输入　　　

       ﹥NM1赵宜明1钱海良1孙家浩　　　

       ※说明：　　　

       （1）　姓名输出的顺序是按照姓氏的字母顺序排列的；　　　

       （2）　订国内票，旅客姓名可输入中文或英文姓名。而订国际票，旅客姓名必须输入英文

       姓名。　　　

       姓名组的修改：　　　

       格式：﹥旅客姓名的序号/所需修改的旅客人数　旅客姓名　（特殊旅客代码）　　　

       2.航段组——SD　　　

       格式：﹥航线序号　舱位等级　行动代号　订座数　　　

       例：航班可利用状态显示如下：　　　

       ﹥AV：SHAPEK/+　　　

       30SEP（WED）SHAPEK　　　

       1　FM101　SHAPEK　0800　1000　757　0　DS#　FA　YA　IA　HA　LA　MS　ES　　　

       订FM101航班F舱一个座位：﹥SD　1F/1　　　

       ※行动代码：　　　

       RR——直接出票　PNR中显示——RR　　　

       NN——申请　PNR中显示——HN　　　

       LL——候补　PNR中显示——HL　　　

       　/人数——订座　PNR中显示——HK　　　

       3.联系组　——CT　　　

       格式：﹥CT　城市代码/自由格式文本　旅客标识　　　

       例：旅客联系电话SHA62558888-6848　李**　　　

       ﹥CT　SHA62558888-6848　LIMS　　　

       4.出票号组——TK　　　

       出票类型：　　　

       （1）未出票：即PNR中输入出票时限——TK：TL　　　

       格式　﹥TK：TL/时间/日期/出票部门　　　

       例：　﹥TK：TL/1200/06OCT/SAL005　　　

       （2）已出票：输入票号——TK：T　　　

       格式　﹥TK：出票类型/完整票号　　　

       例：　﹥TK：T/7742203752149　　　

       　（票号说明：13位票号，即3位的航空公司客票代码和10位的票号）　　　

       *　5.备注组——RMK　　　

       格式：﹥RMK　备注组类型　自由格式文本/旅客标识　　　

       （1）儿童、婴儿出生年月　　　

       例：RMK　Pn　IS　CHD，BRON　IN　98-2-15；　　　

       或　RMK　THE　PSGR　WITH　ONE　INF　WANG/XIAO　00-5-10　　　

       （2）随行　　　

       例：RMK　THE　PSGR　TRVL　WITH　PNR×××××　　　

       （3）代理人信息　　　

       例：RMK　××CLAIM　BOOK　TKT　TRL××××MS.×　　　

       （4）机场取票　　　

       例：RMK　TKT　AT　APT.　　　

       （5）金卡、革命伤残号　　　

       例：RMK　GOLD-CARD8100000000　　　

       （6）联运国际航班中2个RMK　（见国际航线定座）　　　

       6.特殊服务组——SSR　　　

       格式：﹥SSR　服务类型代码　航空公司代码　行动代码　需要该项服务的人数　航段　自

       由格式文本　旅客标识　需要该项服务的航段序号　　　

       例：为第二旅客订无盐餐食。　　　

       ﹥SSR　SPML　CA　NN1　SHASZX　1425　Y　12DEC　NOSALT/P2　　　

       常用：　　　

       *（1）外航儿童婴儿出生年月和师生票说明；　　　

       *（2）境外航空公司国际票定座申请；　　　

       *（3）国际（内）航班确认；　　　

       （4）常旅客号输入　　　

       格式：SSR　FQTV　FM（CA）　HK/FM（CA）常客卡号/旅客标识　　　

       例：SSR　FQTV　FM　HK/FM8000041541/P2　　　

       *（5）特殊服务及特殊餐食(目前上航只受理素食、伊斯兰餐、儿童餐及婴儿餐，对于其他

       特殊餐食需经公司食品科同意方可受理)　　　

       7.　*其他服务信息——OSI等项　　　

       格式：﹥OSI：航空公司代码　自由格式文本/旅客标识　　　

       例：　第三个旅客为VIP，为它建立OSI项　　　

       ﹥OSI　FM　VIP　GAN/FUXI　SHI　ZHONGGUOKEXUEYUANYUANSHI/P2/TCP3　　　

       常用：传送票号　　　

       常用代码：VIP　　　

       *（三）PNR的生效　　　

       在修改或建立新的PNR时，用封口指令@，使修改或建立的PNR生效。　　　

       格式：@　选择代码　　　

       　※选择代码　@K——将KK、KL、或TK变为HK；　　　

       将UU、US或TL变为HL；　　　

       PNR中的任何航班更改标识（闪动的S、P、C）或航班信息标识（闪动的I）将被抹去。　　

       @I——航段不连续　　　

       有航班变更标识　　　

       *（四）PNR的还原　　　

       在修改PNR的时候，如果封口之前发现所做的修改不对，可以使用IG指令将PNR还原成未修改

       的样子。　　　

       格式：﹥IG　　　

       *（五）PNR的提取　　　

       每个订座记录在封口后都有一个记录编号，它是由5位数字或字母组成，计算机系统随机给

       出的。　　　

       1.　根据记录编号提取：﹥RT：XXXXX　　　

       2.　根据旅客姓名提取：﹥RT：姓名/航班/日期　例：RT：ZHANG/FM103/10DEC　　　

       3.　根据旅客名单提取：﹥ML：选择项/航班号/日期　　　

       ﹥RT：序号　　　

       4.根据航空公司记录编号提取PNR：﹥RRT：V将所要提取的PNR显示在屏幕上　　　

       　　　　　　　　　　　　　　　﹥RRT：OK使PNR在CRS系统生成，并生效　

       格式：﹥RRT：V/记录编号/航班/日期　　　

       ﹥RRT：OK　　　

       如果旅客在ICS系统直接生成PNR，则在CRS中没有相应记录。这种情况下代理人如果想提取

       该记录，需要使用RRT指令。　　　

       5.查看PNR完整的内容：﹥RT：C/XXXXX　或﹥RT：XXXXX　和　﹥RT：C　　　

       6.查看PNR的历史部分：﹥RT：U1　　　

       *（六）PNR的修改及取消　　　

       对PNR的修改，有以下两种：　　　

       1．除姓名组外的其他项，可以用“XE：序号”先取消，然后再增加新的内容。　　　

       2．姓名组要使用类似“1/1ZHANG/HANG”这样的方式。　　　

       若要取消完整的PNR，则提取PNR后，做“XEPNR@”，这条指令可以将整个PNR取消。取消之

       前应先将该记录RT出来，确定要取消后，即可做该命令。一旦取消，订座记录不能再恢复。

       *（七）其他指令　　　

       1.到达情况不明航段的建立（SA）　　　

       格式：SA　城市对三字代码　　　

       2.不定期航段（OPEN）的建立（SN）　　　

       格式：SN：航空公司代码/舱位/城市对　　　

       3.机上订位的指令（ADM、ASR）　　　

       格式：ADM：序号　←PNR中航段所在序号　　　

       ASR：序号/航段/机上座位号　　　

       *五．特殊旅客PNR建立　　　

       1.VIP旅客　　　

       格式：AV城市对　　　

       SD序号　舱位/HK（RR）人数　　　

       NM1姓名VIP　　　

       CT　电话　联系人　　　

       T：TL　时限/日期/SAL003（或TKT票号）　　　

       OSI　FM　VIP　姓名　SHI　XXXXXX（身份）/TCPN　　　

       @　　　

       2.无成人陪伴儿童　　　

       格式：AV城市对　　　

       SD序号　舱位/HK（RR）人数　　　

       NM1姓名（UM　年龄）　　　

       CT　电话　联系人　　　

       T：TL　时限/日期/SAL003（或TKT票号）　　　

       SSR　UMNR　FM　NN1　航段　航班号称　W　日期　UM　年龄/Pn　自动生成　　　

       RMK　THE　PSGR　IS　CHD，BORN　IN　年-月-日　　　

       @　　　

       3.地区航线（澳门台北或澳门高雄票）　　　

       格式：AV　SHAMFM　　　

       SD序号　舱位/HK（RR）人数　　　

       AV　MFMTPE（或MFMKHH）　　　

       SD　序号　舱位/NN（LL）人数　　　

       NM1姓名　必须按护照英文名输入　　　

       CT　电话　联系人　　　

       T：TL　时限/日期/SAL003（或TKT票号）　　　

       SSR　OTHS　GE（BR）THE　PSGR　TEL　电话　联系人　　　

       SSR　OTHS　GE（BR）TL　时限/日期/SAL003（或TKNO票号）　　　

       @　　　

       注意：必须在后段承运人同意的情况下方可承运。　　　

       4.国际航线　　　

       格式：AV　城市对(1)　附加国内上航航段　　　

       SD序号　舱位/HK（RR）人数　　　

       AV　城市对(2)　需订国际航段　　　

       SD　序号　舱位/NN（LL）人数　　　

       NM1姓名　必须按护照英文名输入　　　

       CT　电话　联系人　　　

       T：TL　时限/日期/SAL003（或SHA483）　　　

       SSR　OTHS　承运人　THE　PSGR　TEL　电话　联系人　　　

       SSR　OTHS　YY　TKTL　时限/日期/SAL003　　　

       RMK　NON-ENDORSABLE，NON-REROUTABLE　　　

       RMK　TKT　ISSUE　ONLY　SHA484　SITI　　　

       @　　　

       5.团队旅客　　　

       格式：AV城市对　　　

       SD序号　舱位/NN人数　　　

       GN　人数团队名称　　　

       CT　电话　联系人　　　

       T：TL　时限/日期/SAL003　　　

       @　　　

       五．目前与上航联运的地区/国外航空公司　　　

       主要航空公司如下：　　　

       港龙（KA）　复兴（GE）　长荣（BR）　澳航（NX）　全日空（NH）　　　

       汉莎（LH）　荷航（KL）　维珍（VS）　土耳其（TK）　加航（AC）　　　

       韩亚（OZ）　新航（SQ）　美西北（NW）　美联航（UA）　华航（CI）

机票黑屏学习有多难？

       黑屏优势：机票信息显示要比白屏快，因为白屏的信息来源于黑屏。

       黑屏劣势：机票返点低，操作相当复杂，学起来非常麻烦。

       这也是为什么现在都是白屏系统的原因，黑屏在顾客终端逐渐被淘汰，只在航空公司后台技术才会用到。

       难倒是不难，他的一些指令都是需要你死记的，各个机场的航空代码也一样要记住，这黑屏没有说一次就学好的 ，系统的升级 又谢指令也是跟着变动的，一般在你学会以后要有半年的时间你才能熟练的操作系统 时间长了你就会养成这种习惯，

       好了，今天关于“机票黑屏操作”的探讨就到这里了。希望大家能够对“机票黑屏操作”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。